Description
Le 66 Flybridge se distingue par son habitabilité, son confort et son haut niveau de personnalisation, ainsi que par son franc-bord remarquable, ce qui lui permet d'obtenir des volumes intérieurs caractéristiques d'un bateau de plus grande taille. La bordure en forme de fenêtre unique sur les côtés de la coque et sa chute sans courbure à l'arrière lui confèrent une esthétique qui s'inscrit dans les designs contemporains les plus récents du monde des yachts de luxe.
Le 66 Flybridge offre un grand volume intérieur, avec une capacité d'accueil plus propre à des embarcations de tailles supérieures. Ses grandes surfaces vitrées, en plus d'alléger considérablement le volume du bateau, offrent une luminosité intérieure vaste.
Dimensions et mesures
Dimensions
- Longueur totale: 20,12 m
- Tirant d’eau maximal: 1,61 m
- Largeur: 5,30 m
Réservoirs
- Réservoir d’eau douce: 1 X 1 000L
- Réservoir de carburant: 1 X 3 600L
Poids
- Déplacement: 37 200 kg
Hébergements
Capacité: 18 Personnes
Invités
- 4 Cabines
- 3 Toilettes
Équipage
- 1 Cabines
- 1 Toilettes
Équipement
Caractéristiques
- Longueur totale (L.O.A.) : 20,12 m
- Largeur maximale : 5,30 m
- Foulement maximum à pleine charge : 1,61 m
- Poids à vide : 37 200 Kg
- Poids à pleine charge : 44 400 Kg
- Capacité de combustible : 3 600 l
- Capacité en eau : 1000 l
- Type de coque : V Shape 15,5º
- Construction : PRFV / GRP
- Certifié par : RINA
- Moteurs standard :
- 2 x Volvo Penta IPS1350 hp
- Moteurs en option :
- 2 x MAN V8-1200 1200 hp
Motorisation et propulsion
Moteur 1
- Marque: Volvo Penta
- Modèle: IPS1350
- Configuration moteur: Intérieur/Hors-bord
- Carburant: Diesel
- Puissance totale: 1 350 hp
Moteur 2
- Marque: Volvo Penta
- Modèle: IPS1350
- Configuration moteur: Intérieur/Hors-bord
- Carburant: Diesel
- Puissance totale: 1 350 hp
Speed and autonomy
- Autonomie: 300 nmi
- Vitesse de croisière: 26 kn
- Vitesse maximale de coque: 31 kn
Système électrique
- Guindeau: Électrique
Avertissement
Les informations, caractéristiques et équipements de cette annonce sont publiés de bonne foi pour décrire le bateau, mais peuvent contenir des erreurs ou omissions, être modifiés sans préavis et ne sont pas contraignantes.
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