2005 | Oyster 46 | 14 m | 590 000 € *TVA payée

Services nautiques
Palma, Islas Baleares, Espagne
D’occasion

Description

Oyster 46 – Année 2005 (N° 03)Voilier Oyster 46, construit selon les normes reconnues du chantier naval britannique, livré neuf en 2005 à son unique propriétaire. Avant la livraison, le propriétaire a directement demandé au chantier une série de modifications et d'améliorations de l'équipement pour l'adapter à son style de navigation et à ses besoins personnels.Reconnu dans l'industrie nautique pour sa fiabilité lors des traversées océaniques et sa haute qualité de construction, les yachts Oyster allient solidité structurelle, design axé sur la navigation hauturière et confort à bord, ce qui...

Oyster 46 – Année 2005 (N° 03)

Voilier Oyster 46, construit selon les normes reconnues du chantier naval britannique, livré neuf en 2005 à son unique propriétaire. 

Avant la livraison, le propriétaire a directement demandé au chantier une série de modifications et d'améliorations de l'équipement pour l'adapter à son style de navigation et à ses besoins personnels.

Reconnu dans l'industrie nautique pour sa fiabilité lors des traversées océaniques et sa haute qualité de construction, les yachts Oyster allient solidité structurelle, design axé sur la navigation hauturière et confort à bord, ce qui en fait une référence mondiale dans le segment des croisières de luxe.

Au cours des 20 dernières années, le propriétaire a assuré un entretien continu et diverses améliorations pour conserver et optimiser le bateau.

Parmi les travaux et améliorations les plus récents, on trouve :

  • Inspection et remplacement des robinetteries de fond
  • Inspection de l'axe de l'hélice
  • Service complet du moteur
  • Nouveau turbo pour le moteur
  • Démontage et réinstallation des fenêtres avec de nouveaux joints
  • Renouvellement des joints Sikaflex sur le pont en teck
  • Nouvelle chaîne et ancre en acier inoxydable
  • Application de peinture anti-fouling
  • Installation du système de protection ultrasonique de coque Ultrasonic 20 Series II

Autres travaux et améliorations incluent :

  • Mât monobloc en aluminium fabriqué en Nouvelle-Zélande
  • Système de enrouleur de grand-voile sur une bôme en carbone
  • Remplacement des cordages de réglage et de manœuvre
  • Remplacement de l'hélice de proue et de l'hélice de poupe d'origine par des systèmes rétractables
  • Remplacement des boutons de contrôle des winchs électriques
  • Remplacement des haut-parleurs extérieurs par des modèles encastrés
  • Modification des canapés du salon
  • Plans de travail et éviers en Corian dans la cuisine
  • Système de caméra pour le monitoring du fond marin pendant l’ancrage
  • Et d'autres travaux supplémentaires

Drapeau espagnol, TVA et taxes de matriculation payées. Usage privé.

NOTE

Victory Yachts SL présente les informations concernant cette embarcation de bonne foi, cependant, elle ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations. Elle ne peut pas non plus garantir l'état de l'embarcation.

Taxe d'immatriculation espagnole payée

Dimensions et mesures

Dimensions

  • Longueur totale: 14,26 m
  • Tirant d’eau maximal: 2,16 m
  • Largeur: 4,41 m

Réservoirs

  • Réservoir d’eau douce: 1 X 650L
  • Réservoir de carburant: 1 X 700L

Hébergements

Capacité: 6 Personnes

Invités

  • 3 Cabines
  • 2 Toilettes
  • 6 Couchettes

Équipement

Résumé commercial

  • Prix : 590 000 euros (TVA incluse)
  • Type : Voilier
  • Sous-type : Croiseur, Cockpit central, Yacht à voile, Longue distance
  • Chantier : Oyster Yachts
  • Année : 2005
  • Cat Design : A
  • Drapeau : Espagne
  • Emplacement : Majorque, Îles Baléares, Espagne
  • Référence : V110

Dimensions principales :

  • Longueur : 14,26 m
  • Largeur : 4,41 m
  • Enfoncement : 2,16 m

Matériaux de construction :

  • Deck en teck

Distribution intérieure :

  • Nombre de couchettes : 6
  • Nombre de cabines : 3
  • Nombre de salles de bains : 2

Moteur(s) et contrôle :

  • Moteur(s) : Volvo
  • Puissance : 75 ch
  • Carburant : Diesel
  • Type de transmission : Arbre direct
  • Gouvernement : Barre
  • Propulseur d'étrave
  • Hélice arrière

Capacités :

  • Carburant : 700 L
  • Eau douce : 650 L
  • Eau chaude
  • Eaux usées
  • Dessalinisateur

Navigation/Électronique :

  • Poste de pilotage :
  • Pilote automatique Raymarine ST6001 Smart Pilot + télécommande Raymarine Smart
  • Sondeur sondeur Raymarine ST60
  • Girouette - Anémomètre Raymarine ST60
  • Speedomètre Raymarine ST60
  • Compas magnétique Oyster
  • Contrôle pour Propulseur d'étrave et Propulseur de poupe Side Power (système d'hélice rétractable)
  • Contrôle du guindeau Autoanchor


  • Table à cartes :
  • Radar/Traceur de cartes Raymarine E120
  • GPS Raymarine RN300
  • Multi Raymarine ST60
  • Radio MF/HF Sailor HC4500B Unité de contrôle système DSC
  • Émetteur/Récepteur Sailor HT4610 MF/HF
  • Radio BLU Sailor
  • VHF Raymarine Ray240E
  • VHFR portable Icom IC_M23
  • Navtex McMurdo ICS Nav6
  • Écran Simarine-Pico pour surveillance des batteries et informations
  • Réflecteur radar Sea-Me Active
  • Système de caméra pour visualiser le fond marin pour l'ancre

Électricité :

  • Système électrique 12VDC/220VAC
  • Connexion à la terre 220VAC
  • Panneaux solaires
  • Chargeur-Convertisseur Mastervolt Mass
  • Générateur 8kw Whisper SC16
  • Batteries moteur
  • Batteries pour Générateur, Propulseur d'étrave et Propulseur de poupe
  • Batteries de services
  • Pompes de cale électriques
  • Pompe de cale manuelle
  • Guindeau électrique Lewmar
  • Climatisation dans le salon
  • Système audio Pioneer WMA/MP3
  • Dessalinisateur 60L/h Solnautic-High Pressure

Équipement de pont :

  • Ancre inox Ultra 27kg avec 80mts-10mm de chaîne inox (neuves 2024)
  • Ponton en fibre de verre
  • Bateau auxiliaire et hors-bord
  • Plateforme de baignade intégrée
  • Échelle de bain
  • Bimini
  • Capote de descente
  • Couverture en teck (rénovation des joints Sikaflex 2025)
  • Système d'antifouling par ultrasons "Ultrasonic 20 SeriesII Sail"
  • Table de cockpit
  • Douche sur le pont

Gréement et Voiles :

  • Gréement Sloop
  • Gréement fixe en tige (renouvelé en 2020)
  • Mat en aluminium monobloc Matrix Mast fabriqué en Nouvelle-Zélande avec 2 niveaux de haubans
  • Bôme en carbone avec système d'enrouleur
  • Enrouleur de génois Harken MKII Series3-205
  • Tangon de spi en carbone
  • Faux-serre en carbone
  • Winches électriques :
  • 2 x Lewmar 58 pour les écoutes
  • 1 x Lewmar 48 pour les drisses
  • Winches manuels :
  • 3 x Lewmar 44
  • Voiles North Sails : Grand-voile sur enrouleur; Génois sur enrouleur; trinquette; spinnaker asymétrique (2020); deuxième spinnaker asymétrique

Distribution intérieure :

  • Intérieur pouvant accueillir 6 personnes dans 3 cabines doubles
  • Cabine du propriétaire avec salle de bains attenante à l'arrière. Salle de bains avec WC électrique, lavabo et douche
  • Cabine d'invités à l'avant avec lit double
  • Cabine d'invités à bâbord avec lits superposés
  • Salle de bains d'invités à tribord avec WC électrique, lavabo et douche
  • Salon avec canapé en C et table à manger à bâbord
  • Canapé et table à cartes à tribord
  • La cuisine est située dans le couloir menant à la cabine du propriétaire, à bâbord

Cuisine :

  • La cuisine est équipée d'un plan de travail et d'un double évier en Corian
  • Cuisson au gaz 4 feux
  • Four
  • Micro-ondes Sharp
  • Réfrigérateur et Congélateur vertical

Motorisation et propulsion

Moteur 1

  • Marque: Volvo
  • Type de transmission: Transmission directe
  • Carburant: Diesel
  • Puissance totale: 75 hp

Plus d’informations

Avertissement

Les informations, caractéristiques et équipements de cette annonce sont publiés de bonne foi pour décrire le bateau, mais peuvent contenir des erreurs ou omissions, être modifiés sans préavis et ne sont pas contraignantes.

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