Description
Un exemple très bien équipé et entretenu de ce Catalina popup cockpit, voilier gréement sloop, navigation à voile.
Localisation
Ville : San Pedro del Pinatar
Zone : Valence et Murcie
Province : Murcie
Pays : Espagne
Marque : Catalina Yachts
Modèle : C42
Année : 2002
Type : Voilier de croisière
Quille : Balandre
Drapeau : Royaume-Uni
Déplacement : 3795.0 kg
Type d'entraînement : Axe
Vitesse maximale : 9 nœuds
Vitesse de croisière : 7 nœuds
Caractéristiques
Longueur : 13,16 m
Largeur : 4,22 m
Profondeur : 1,47 m
Moteur : 1
Marque : Yanmar
Modèle : 4JH3E-BE
Puissance : 56 CV
Carburant : Diesel
Réservoir de carburant : 150 L
Heures de moteur : Environ : 3000 H
Configuration
Cabiens : 2
Salles de bain : 2
Réservoir d'eau : 350 L
Eau : Chaude/Froide
Chauffage de cabine : Chauffage de cabine à air chaud mikuni
Climatisation : Non
Dimensions et mesures
Dimensions
- Longueur totale: 13,16 m
- Tirant d’eau maximal: 1,47 m
- Largeur: 4,22 m
Réservoirs
- Réservoir d’eau douce: 1 X 350L
- Réservoir de carburant: 1 X 150L
Poids
- Déplacement: 3 795 kg
Hébergements
Capacité: Personnes
Invités
- 2 Cabines
- 2 Toilettes
Équipement
Équipement intérieur
Hébergement
– 2 cabines, salle de bain avant avec lit double et double à la proue côté tribord + jour.
- Matelas à ressorts dans les deux cabines doubles
- Menuiserie en teck
- Tapisserie bleue
– 2 têtes électriques d'eau douce, 2 douches d'eau froide et chaude.
Équipement intérieur
- Un intérieur exceptionnellement spacieux
– Télévision dans la cabine avant, radio avec lecteur CD.
– Équipé d'un Four en acier inoxydable à 3 foyers avec barrière de sécurité et sangle,
- Micro-ondes Sharp 240 v
- Grand réfrigérateur 12 + coffre de refroidissement séparé
- Éviers doubles en acier inoxydable
- Placards de rangement complets partout
- Beaucoup d'espace de rangement
Moteur
– 56 HP – Yanmar 4JH3E-BE Diesel, propulsant une hélice à trois pales à travers une unité d'arbre en acier inoxydable avec coupe-câble.
Équipement électronique
– Icom VHF, DSC, AIS
– Traceur de cartes
- GPS tactile hybride Raymarine C12
- Radar
- Récepteur Furuno Navtex NX 300
- Pilote automatique
- Sondeur de profondeur.
- Répétiteur de Radar/Traceur de cartes couleur C12
- Contrôle de la Propulseur d'étrave
- Sondeur
– Indicateur de référence du gouvernail
- Vitesse et direction du vent
- Antenne Écran plat TV Glomex en tête de mât
- Vélocimètre
- Jauge de carburant et d'eau
- Boussole
- Compas
- Radio Sony
– Haut-parleurs de cockpit Sony avec protecteurs en acier inoxydable
Équipement électrique
– Chargeur de batteries de 240v
– Connexion à la terre de 240v
– Prises de 240v dans toutes les cabines
– Chauffe-eau de 240v
– Générateur Pacuro diesel de 240v refroidi par eau de 4,1 kw avec seulement 75 heures d'utilisation
Équipement extérieur/Extras
- Barre: Edson
– Coussins de cockpit
– Échelle de bain en acier inoxydable
– Radeau de survie
– Table de cockpit
– Support hors-bord et Bossoirs en acier inoxydable
– Propulseur d'étrave -puissance latérale
– Guindeau électrique Maxwell 800 incluant ancre + chaîne d'ancrage.
- Ancre CQR de 45 livres sur rouleau avant simple
- Œillet de la patinette pour le foc de tempête
- 2 winches de génois Lewmar 54 st chromés
- 2 cabestans de drisse et de contrôle Lewmar de 40 pieds chromés
- Feu de mât tri-blanc
- Épurateur de vitres
- Capote bleue avec barre de sécurité en acier inoxydable
- Housse de gouvernail bleue
- Housse de roue de cockpit bleue
- Couvercles pour winches bleus
- Sièges d'angle
- Bossoirs en acier inoxydable
- Support universel de Radeau de survie en acier inoxydable
- Boudin avec queues
- 2 gilets de sauvetage avec lumières
- 1 danbuoy et son support
- Boule et cône noirs
- Pavillon
- Support de hors-bord
Voiles & pièces
- Voile Grand-voile sur enrouleur sur le mât Veltran
- Génois sur enrouleur avec bande UV Veltran
- Mât et bôme en alliage d'aluminium avec double traverse
- Les étuves ont été déplacées vers l'arrière, aucun hauban nécessaire pour la course
- Le chariot de grand-voile est monté sur le toit pour garder la zone du cockpit dégagée et sécurisée
- Échelons de mât pliables jusqu'à la hauteur totale
- Enrouleur dans le mât
- Système d'enroulement de génois Furlex
- Toutes les lignes conduisent à l'arrière de la cabine
Équipement de sécurité
– Antenne VHF d'urgence
- Firdell blipper sur le mât
- Trousse de premiers secours
- Détecteur de gaz
Motorisation et propulsion
Moteur 1
- Marque: Yanmar
- Modèle: 4JH3E-BE
- Configuration moteur: Intérieur/Hors-bord
- Type de transmission: Transmission directe
- Carburant: Diesel
- Puissance totale: 56 hp
- Heures moteur: 3000 h
Speed and autonomy
- Vitesse de croisière: 7 kn
- Vitesse maximale de coque: 9 kn
Système électrique
- Guindeau: Électrique
Plus d’informations
Améliorations apportées ces dernières années
-
Coque et toit en GRP blanc avec des lignes de style bleu et antifouling bleu. Solaire antidérapant gris. Quille à aile à faible tirant d'eau. Table de cockpit fixe, volant. Tuyauteries améliorées dans toutes les cabines et vannes de dérivation améliorées.
Avertissement
Les informations, caractéristiques et équipements de cette annonce sont publiés de bonne foi pour décrire le bateau, mais peuvent contenir des erreurs ou omissions, être modifiés sans préavis et ne sont pas contraignantes.
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