Description
Maiora 31 DP de 2008 présenté en excellent état et entièrement prêt à naviguer, après une importante rénovation achevée entre 2024 et 2025.
Entretien effectué toute l'année par un équipage professionnel, il offre des lignes extérieures intemporelles et de vastes espaces extérieurs conçus pour le confort et la vie en plein air.
La cabine spacieuse, la grande plateforme de bain hydraulique et l'exceptionnel flybridge avec bar, solarium, sièges et barbotin créent des espaces idéaux pour se détendre et effectuer de longs trajets, tandis que la partie avant offre une intimité supplémentaire.
À l'intérieur, l'intérieur lumineux et élégant dispose d'un salon accueillant, d'une salle à manger formelle et d'une cuisine entièrement équipée adaptée aux longs séjours.
Les logements comprennent une suite principale à l'arrière, trois cabines d'invités avec salle de bains attenante et des quartiers d'équipage séparés, assurant luxe, intimité et service impeccable à chaque voyage.
Dimensions et mesures
Dimensions
- Longueur totale: 32,60 m
- Tirant d’eau maximal: 2,20 m
- Largeur: 6,85 m
Hébergements
Capacité: Personnes
Invités
- 4 Cabines
- 4 Toilettes
Équipage
- 3 Cabines
- 1 Toilettes
Équipement
4 Cabines 4 Salles de Bain
3 Cabines d'équipage avec salle de bain
Équipement Mécanique
- 2 x hélices DETRA à 5 pales
- 2 x générateurs ONAN de 40KWA
- 1 x Générateur ONAN de 22.5KWA
- Stabilisateurs hydrauliques Trac Zero-Speed (naviguer et mouiller)
- Propulseur de proue BCS de 85HP
- Propulseur de poupe BCS de 45HP
- Système de sanitation Hamman
- Centrifugeuse de carburant Alpha Laval
- 2 x dessalinisateurs Idromar de 180 L/H
Électronique et Navigation
- AIS
- Radar Arpa JRC
- Cartes Électroniques JRC
- Navtex JRC
- GPS JRC
- Cartes Électroniques DKART ECDIS
- Traceur SIMRAD
- Sonar Kongsberg
- Radar Simrad
- Boussoles Gyroscopiques Raytheon
- Boussole Magnétique Plath
- Système de Direction Raytheon
- Intercepteurs Humphrees
- Inmarsat F77 + Inmarsat C
- Communications VoIP Seatel Hellas Sat et Internet 2.0 Mbps
- DSC VHF + DSC SSB
- Avaya PBX G30
- Réseau LAN Cisco + Réseau WIFI Cisco
- Système Mondial de Sauvetage et Sécurité Maritime (GMDSS)
- Système Universel de Télécommunications Mobiles (UMTS)
- Système Mondial pour Communications Mobiles (GSM)
Électrique
- Condaria 1 Climatisation de 80,000 Btu avec unité d'air frais
- 2 x Convertisseurs de Puissance A/Sea
- GPS: Oui
- VHF: Oui
- Bimini: Non
- Douche extérieure: Non
- Échelle de bain: Non
- Guindeau: Non
- Solarium: Non
- Pilote automatique: Oui
- Générateur: Oui
- Convertisseur: Oui
- Guindeau électrique: Oui
- Chargeur de batteries: Oui
- Connexion à la terre: Oui
- Connexion eau douce: Oui
- Eau chaude: Oui
- Réservoir eaux usées: Oui
- Radar: Oui
- Radeau de survie: Oui
- Balise radio: Oui
- Propulseur d'étrave: Oui
- Propulseur de poupe: Oui
- Flaps: Oui
- Cuisine: Oui
- Climatisation: Oui
Motorisation et propulsion
Moteur 1
- Marque: MTU
- Configuration moteur: Intérieur/Hors-bord
- Type de transmission: Autre
- Carburant: Diesel
- Puissance totale: 2 450 hp
Moteur 2
- Marque: MTU
- Configuration moteur: Intérieur/Hors-bord
- Type de transmission: Autre
- Carburant: Diesel
- Puissance totale: 2 450 hp
Plus d’informations
Améliorations apportées ces dernières années
-
Complètement sablé, apprêté et peint avec un nouvel antifouling, repeint intégralement avec Awlgrip, nouveaux injecteurs, nouveaux pistons, nouvelles chemises de cylindre, nouveaux joints, nouvel équipement de navigation et de sécurité sur le pont principal et le flybridge, nouvelle antenne de télévision par satellite, installation de contrôle d'automatisation de la maison intérieure pour les rideaux, les lumières et les portes via l'application mobile Gira.
Avertissement
Les informations, caractéristiques et équipements de cette annonce sont publiés de bonne foi pour décrire le bateau, mais peuvent contenir des erreurs ou omissions, être modifiés sans préavis et ne sont pas contraignantes.
.jpg)
.jpg)
.png)
.jpg)
.jpg)
