Description
X-Yachts X-412
X-Yachts X-412 – 1997 | Moteur Yanmar 38 ch | Drapeau espagnol, liste 7e
Le X-Yachts 412 est un bateau de croisière rapide, largement reconnu pour son excellent équilibre entre performance, rigidité structurelle et confort, conçu pour les armateurs qui apprécient la navigation authentique, la sécurité et la précision au gouvernail.
Il s'agit d'un voilier destiné aux marins qui recherchent de bonnes sensations à la voile sans renoncer au confort à bord.
Sa coque rigide et bien équilibrée, associée à un plan de voilure efficace, offre une navigation rapide, stable et très réactive, avec un comportement particulièrement remarquable au près et des performances solides au portant et en vent arrière.
Il maintient facilement la vitesse dans des vents légers et transmet des informations claires au gouvernail.
Ce voilier date de 1997 et est équipé du moteur in-bord diesel original Yanmar de 38 ch, avec transmission saildrive.
Il a un drapeau espagnol, est en liste 7e, a eu trois propriétaires depuis sa construction, et le propriétaire actuel le conserve depuis 2010.
Les intérieurs en teck reflètent la qualité de construction de X-Yachts, offrant une ambiance chaleureuse, fonctionnelle et bien organisée, adaptée tant à la croisière qu'aux séjours prolongés à bord.
Un voilier solide et rapide, idéal pour les navigateurs à la recherche d'un véritable croiseur de performance, avec le caractère et la fiabilité propres à X-Yachts.
NOTE
Victory Yachts SL présente les informations sur ce bateau de bonne foi, cependant, elle ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations. Elle ne peut pas non plus garantir l'état du bateau.
Dimensions et mesures
Dimensions
- Longueur totale: 12,55 m
- Tirant d’eau maximal: 2,10 m
- Largeur: 3,95 m
Réservoirs
- Réservoir d’eau douce: 1 X 150L
- Réservoir de carburant: 1 X 120L
Hébergements
Capacité: 8 Personnes
Invités
- 3 Cabines
- 1 Toilettes
- 8 Couchettes
Équipement
Résumé commercial
- Prix : 130 000 euros (TVA incluse)
- Type : Voilier
- Sous-type : Croisière, Croisière/régate, Sloop, Longue distance, Yacht à voile
- Chantier : X-Yachts Danemark (design : Niels Jeppesen)
- Année : 1997
- Cat Design : B/9
- Drapeau : Espagne
- Emplacement : Majorque, Îles Baléares, Espagne
- Référence : V112
Dimensions Principales :
- Longueur : 12,55 m
- Largeur : 3,95 m
- Tirant d'eau : 2,10 m
Matériau de construction :
- Matériau de la coque : GRP
Distribution intérieure :
- Nombre de couchages : 8
- Nombre de cabines : 3
- Nombre de salles de bain : 1
Moteur(s) et gouvernance :
- Moteur(s) : Yanmar 3JHZTE
- Puissance : 38 ch
- Carburant : Diesel
- Type de transmission : Saildrive
Capacités :
- Carburant : 120 LTS
- Eau douce : 150 LTS
- Eaux usées
Naviguer/Électronique :
- Chartplotter/Radar/Multifonction Raymarine HybridTouch
- Pilote automatique B&G
- Sondeur, loch et vent B&G Hércules 790
- 4 écrans B&G 20/20 sur le mât pour les informations des instruments
- Chartplotter Leica MK30
- VHF avec système DSC Midland Neptune 100
- VHF Shipmate RS8300
- Compas magnétique
- Hélice repliable 3 pales Gori
- Hélice repliable 3 pales Flexofold
Électricité :
- Système électrique 12VDC/220VAC
- Connexion à la terre 220VAC
- Chargeur de batterie Victron Energy Centaur 12V/50amp
- Moniteur de batterie Nasa Marine BM1
- Convertisseur 12VDC-220VAC
- 2 panneaux solaires sur le Bimini (2026)
- Contrôle de charge des panneaux Victron Energy blusolar
- Batterie pour moteur
- 3 batteries de service
- Pompe de cale électrique
- Pompe de cale manuelle
- Guindeau électrique Lofrans 1000W
- Ponton en aluminium
- Écran plat TV LG dans le salon
- Système audio/Stéréo/lecteur CD
Équipement de pont :
- Ancre Spade 20 kg avec 50 m de chaîne 10 mm
- Ancre de secours
- Bateau auxiliaire Zodiac avec moteur hors-bord électrique
- Plateforme de bain intégrée (jupet)
- Échelle de bain
- Bimini (2026)
- Capote de descente
- Table de cockpit
- Douche sur le pont
- Sol marin Seadek dans le cockpit
- Teck d'origine retiré ; le pont a été fibré et fini avec de la peinture antidérapante (2021)
- Coque peinte en gris avec des lignes blanches (2021)
Gréement et Voiles :
- gréement Sloop
- Mât en aluminium avec 3 niveaux de barres obliques
- Gréement fixe en RAIL
- Enrouleur de génois Harken
- Système lazy jack-bag pour la grand-voile
- Système Tides Marine Sailtrack pour le hissage et l'affalage de la grand-voile
- Tangon de spi de spi
- Winches :
- 1 x Andersen 46ST 2 vitesses ÉLECTRIQUE
- 3 x Andersen 46ST 2 vitesses manuelle
- 2 x Andersen 58ST 2 vitesses manuelle
- Voiles : grand-voile classique neuve 2026 ; génois (2023)
- Autres voiles : 2 x grand-voile ; 1 x génois ; 2 x spi, gennaker
Distribution intérieure :
- Intérieurs pouvant accueillir jusqu'à 8 personnes dans 3 cabines, plus le salon
- Cabine avant avec accès indépendant à la salle de bain
- 2 cabines à l'arrière
- Salle de bains avec WC électrique et lavabo/douche
- Salon avec table centrale et canapé de chaque côté
- Cuisine en forme de L, située à bâbord, comprenant une cuisinière à gaz à 2 feux, Four, double évier en acier inoxydable et réfrigérateur
- La table à cartes est située à tribord
- Chauffage diesel Webasto
Motorisation et propulsion
Moteur 1
- Marque: Yanmar
- Modèle: 3JHZTE
- Configuration moteur: Intérieur/Hors-bord
- Type de transmission: Sail drive
- Carburant: Diesel
- Puissance totale: 38 hp
Plus d’informations
Améliorations apportées ces dernières années
-
Améliorations et rénovations réalisées :
- En 2021, le pont original en teck a été retiré, fibéré et terminé avec de la peinture antidérapante.
- La coque (oeuvre morte) a été peinte en gris avec des lignes blanches, offrant une image propre et moderne.
- Remplacement de tous les vannes de fond (2023)
- Nouvelles voiles : grand-voile (2026) et génois (2023)
- Chargeur de batteries, onduleur
- Panneaux solaires (2026)
- Nouvelle bimini (2026)
Avertissement
Les informations, caractéristiques et équipements de cette annonce sont publiés de bonne foi pour décrire le bateau, mais peuvent contenir des erreurs ou omissions, être modifiés sans préavis et ne sont pas contraignantes.
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