Description
SUNSEEKER CARIBBEAN 52
- Année : 1992
- Longueur : 15,60 m
- Largeur : 4,40 m
- Carburant : Diesel
- Matériau : Fibres de verre
- Modèle de moteur : 2 x Man
- Puissance du moteur : 2 x 680CV
- Heures de moteur : 1.245h en juin 2024
- Réservoir de carburant : 2.400L
- Réservoir d'eau : 800L
- Emplacement : Alicante
- Drapeau : Pologne
SUNSEEKER CARIBBEAN 52
- Année : 1992
- Longueur : 15,60 m
- Largeur : 4,40 m
- Carburant : Diesel
- Matériau : Fibres de verre
- Modèle de moteur : 2 x Man
- Puissance du moteur : 2 x 680CV
- Heures de moteur : 1.245h en juin 2024
- Réservoir de carburant : 2.400L
- Réservoir d'eau : 800L
- Emplacement : Alicante
- Drapeau : Pologne
Taxe d'immatriculation espagnole payée
Dimensions et mesures
Dimensions
- Longueur totale: 15,60 m
- Largeur: 4,40 m
Réservoirs
- Réservoir d’eau douce: 1 X 800L
- Réservoir de carburant: 1 X 2 400L
Hébergements
Capacité: 8 Personnes
Invités
- 3 Cabines
- 2 Toilettes
Équipement
Caractéristiques
- Sondeur
- Compas
- Glissière
- VHF
- GPS-Traceur
- Radar
- Pilote automatique
- Flaps
- Propulseur d'étrave
- Pompe de cale électrique et manuel
- Chargeur de batteries nouveau 2024
- Batteries (2 nouvelles en 2024)
- Transmission par arbres
- Installation électrique 12V + 220V
- Système de pression d'eau
- Passerelle hydraulique
- Plateforme de baignade
- Échelle de bain
- Treuil électrique
- Ancre
- Bimini sur flybridge
- Auvent dans le cockpit
- Teck dans le cockpit et sur la plateforme
- Douche de cockpit
- Cabines x3
- Lits x8
- WC x2
- Douches
- Cuisine avec Vitrocéramique
- Réfrigérateur
- Évier
- Lave-linge
- Eau chaude
- Télévision
Motorisation et propulsion
Moteur 1
- Marque: Man
- Modèle: No epecificado
- Carburant: Diesel
- Puissance totale: 671 hp
- Heures moteur: 1245 h
Moteur 2
- Marque: Man
- Modèle: No epecificado
- Carburant: Diesel
- Puissance totale: 671 hp
- Heures moteur: 1245 h
Système électrique
- Guindeau: Électrique
Plus d’informations
Améliorations apportées ces dernières années
-
Nouveau chargeur de batteries 2024, Batteries (2 nouvelles en 2024). Dernière mise à sec avec antifouling et changement d'anodes en Mars 2025. Dernière révision des moteurs et reconstruction des turbos en 2024-2025. Service de direction et injecteurs ainsi que joints neufs en Janvier 2025. Pompes de cale neuves en Décembre 2024. Chargeur de batteries + 2 nouvelles batteries en Avril 2024. Tapis intérieurs neufs en avril 2024.
Informations complémentaires
-
TVA PAYÉE. A eu un pavillon espagnol, taxes d'immatriculation réglées.
Avertissement
Les informations, caractéristiques et équipements de cette annonce sont publiés de bonne foi pour décrire le bateau, mais peuvent contenir des erreurs ou omissions, être modifiés sans préavis et ne sont pas contraignantes.