Descripción
Embarcación en stock. Entrega inmediata.
Fotos de archivo, los colores y el equipamiento pueden no corresponder exactamente a la unidad ofrecida.
Modelo E 26 Classic del astillero italiano Cranchi de 7,85 metros de eslora total.
Barco con cómoda plataforma de baño, distribución espaciosa, cabinada y solárium popa. SOL-Nº 7965
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Fotos de archivo, los colores y el equipamiento pueden no corresponder exactamente a la unidad ofrecida.
Modelo E 26 Classic del astillero italiano Cranchi de 7,85 metros de eslora total.
Barco con cómoda plataforma de baño, distribución espaciosa, cabinada y solárium popa. SOL-Nº 7965
Dimensiones y medidas
Dimensiones
- Eslora total: 7,80 m
- Manga: 2,49 m
Tanques
- Depósito de agua dulce: 1 X 70L
- Depósito de carburante: 1 X 270L
Alojamientos
Capacidad: 10 Personas
Invitados
- 1 Cabinas
- 1 Baños
Equipamiento
Descripción
- Depósito de aguas negras
- Capota completa con capota sol
- Colchoneta de proa
- Hélice de proa con extintor automático
- Nevera cabina 42 l
- GPS/Chartplotter de color + transductor de profundidad, temperatura de agua, interconectado con el motor
- Instalación eléctrica 230 V con cargador de baterías y toma corriente muelle con cable de conexión
- 2 Luces subacuáticas
- 6 Defensas y fundas
- Radio Fusion Bluetooth/USB, 2 altavoces, amplificador, subwoofer y mando a distancia en la bañera
- Mesa bañera con funda
- Teka en el puente de proa completo
- Bañera en teka
- Lona de fondeo
- Molinete eléctrico 500 W, con 30 m de cadena y ancla 8 kg Ultramarine en acero inoxidable
- WC marino eléctrico con tapa
- Tapicería exterior Silvertex color alternativo al estándar
- Certificado CE y declaración de conformidad
- Transporte astillero a Costa Brava.
Otras características
- Disponibilidad: Inmediata
- Categoría de diseño: B
Motorización y propulsión
Motor 1
- Marca: Volvo Penta
- Modelo: V8-350 Catalyst
- Combustible: Otro
- Potencia Motor: 350 hp
Exención de responsabilidad
La información, características y extras de este anuncio se publican de buena fe para describir la embarcación, pero pueden contener errores u omisiones, cambiar sin previo aviso y no son vinculantes.
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