Descripción
Astondoa As 43 GLX de 2004, 1200 horas de motor y bandera española. IVA e impuestos de matriculación española pagados. Eslora según la documentación 11.99m, eslora real 13.20m. Homologado para 10 personas.
Astondoa As 43 GLX de 2004, 1200 horas de motor y bandera española. IVA e impuestos de matriculación española pagados. Eslora según la documentación 11.99m, eslora real 13.20m. Homologado para 10 personas.
Impuesto de matriculación español pagado
Dimensiones y medidas
Dimensiones
- Eslora total: 13,20 m
- Manga: 4,20 m
Tanques
- Depósito de agua dulce: 1 X 500L
- Depósito de carburante: 1 X 1.200L
Alojamientos
Capacidad: 10 Personas
Invitados
- 2 Cabinas
- 2 Baños
- 4 Literas
Equipamiento
Características
- 2 camarotes – 2 cabins
- 4 literas – 4 berths
- 2 baños – 2 toiletes
- Hélice de proa – bow thruster
- Bomba de achique eléctrica y manual – electric and manual bilge pump
- Aire acondicionado – air conditioned
- Calefacción- heater
- Cargador de baterías – battery charger
- Calentador de agua – boiler
- Cocina – Galley
- En cocina:vitrocerámica & 2 x nevera & congelador & microondas – Inside galley: Ceran hobs & 2 xrefrigerator & freezer & microwave
- WC eléctrico – Electric WC
- Radio VHF
- Altavoces – speakers
- Plotter
- Corredera – velocímetro – speedlog
- Repetidor
- Radar
- Sonda – sounder
- 3 x TV – radio – CD – DVD - USB
- Compass
- Flaps – trim taps
- Mando a distancia control total Raymarine
- Cámara de vigilancia Raymarine
- Toma de puerto – shore support
Motorización y propulsión
Motor 1
- Marca: Volvo Penta
- Modelo: D6-370
- Combustible: Diésel
- Potencia Motor: 370 hp
- Horas de motor: 1200 h
Motor 2
- Marca: Volvo Penta
- Modelo: D6-370
- Combustible: Diésel
- Potencia Motor: 370 hp
- Horas de motor: 1200 h
Más información
Mejoras realizadas en los ultimos años
- Sustitución de turbos antiguos por nuevos, desmontaje completo, revisión y mejoras de IPS y hélices.
Exención de responsabilidad
La información, características y extras de este anuncio se publican de buena fe para describir la embarcación, pero pueden contener errores u omisiones, cambiar sin previo aviso y no son vinculantes.
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