2002 | Ferretti Yachts Custom Line 94 | 29 m | 1.950.000 € *IVA no pagado

MAMA BERTA 

1.950.000 EUR Impuestos no Pagados 

Alojamiento

• Distribución interior en madera de cerezo de alto brillo con incrustaciones en acabado satinado. Con las puertas del salón de 3 hojas completamente abiertas, se aprecia la manga de 7 metros que recorre desde la cubierta de popa hasta el salón.
•  Disfrute de las vistas a través de los grandes ventanales laterales o desde los sofás de cuero (2 plazas + 3 plazas con chaise longue) y un gran puf a babor. El comedor de proa dispone de una mesa extensible para 6/8 personas.
•  El pasillo central de la cubierta principal tiene suelo de mármol y conecta con la cubierta lateral mediante una puerta lateral, cabina del armador, salón, cocina, alojamiento inferior, aseo de día y puesto de gobierno.
• Alojamiento La cabina del armador en la cubierta principal cuenta con tocador a babor y chaise longue a estribor, además de vestidor y un segundo armario.
•  El baño está acabado en mármol blanco roto e incluye lavabos “él y ella” y una ducha confortable con asiento. La cabina VIP de manga completa cuenta con el mismo nivel de acabado, así como el baño con lavabos “él y ella” en mármol blanco roto y bañera tipo spa.
•  Las cabinas dobles de invitados son muy amplias y cómodas, con vestidores y baños en mármol con ducha. La zona de tripulación se accede desde la cocina y está pensada para 4/5 tripulantes, con 2 cabinas tipo litera, una de ellas con cama doble inferior.

Características

• Manga generosa de más de 7 metros
•  Interior voluminoso y distribución inteligente
•  Construcción y acabados de alta calidad, excelencia técnica y diseño elegante
•  Alojamiento para 8/10 invitados con cabina del armador en cubierta principal, VIP de manga completa y dos cabinas dobles con literas Pullman, todas con baño en suite.
•  La madera de cerezo en alto brillo y las moquetas en color crema forman una combinación clásica de lujo.
•  El propietario de MAMA BERTA ha realizado una fuerte inversión con la reconstrucción completa de motores MTU, un nuevo generador, estabilizadores eléctricos Humphree de velocidad cero con paquete de baterías de litio, nuevo propulsor de popa, actualización de navegación y más, garantizando una navegación sin preocupaciones.