Descripción
Un ejemplo muy bien equipado y cuidado de este Catalina popup cockpit, sloop rig, vela crucero.
Localización
Población: San Pedro del Pinatar
Zona: Valencia y Murcia
Provincia: Murcia
País: España
Marca: Catalina Yachts
Modelo: C42
Año: 2002
Tipo: Crucero de Vela
Quilla: Balandra
Bandera: Reino Unido
Desplazamiento: 3795.0 kg
Tipo de accionamiento: Eje
Velocidad maxima: 9 kn
Velocidad de crucero: 7 kn
Características
Eslora: 13.16 m
Manga: 4.22 m
Calado: 1.47 m
Motor: 1
Marca: Yanmar
Modelo: 4JH3E-BE
Potencia: 56 HP
Combustible: Diesel
Depósito Combustible: 150 L
Horas de motor: Aproximadamente: 3000 H
Acomodación
Cabinas: 2
Aseos: 2
Depósito Agua: 350 L
Agua: Caliente/Fria
Calefacción de cabina: Calefacción de cabina de aire caliente mikuni
Aire acondicionado: No
Dimensiones y medidas
Dimensiones
- Eslora total: 13,16 m
- Calado máximo: 1,47 m
- Manga: 4,22 m
Tanques
- Depósito de agua dulce: 1 X 350L
- Depósito de carburante: 1 X 150L
Peso
- Peso de desplazamiento: 3.795 kg
Alojamientos
Capacidad: Personas
Invitados
- 2 Cabinas
- 2 Baños
Equipamiento
Equipamiento interior
Alojamiento
– 2 cabinas, baño de proa con litera doble y doble en cabecera de estribor + día.
- Colchones de muelles en los dos camarotes dobles
- Carpintería de teca
- Tapicería azul
– 2 cabezales eléctricos de agua dulce, 2 duchas de agua fría y caliente.
Equipamiento interior
- Un interior excepcionalmente espacioso
– Televisión en cabina delantera, radio reproductor de CD.
– Cuenta con un horno de acero inoxidable de 3 quemadores con barra de protección y correa,
- Microondas Sharp de 240 v
- Nevera grande 12 + caja de enfriamiento separada
- Fregaderos dobles de acero inoxidable
- Armarios de almacenaje completos por todas partes
- Mucha zona de almacenamiento
Motor
– 56 HP – Yanmar 4JH3E-BE Diesel, impulsando una hélice de tres palas a través de una unidad de eje de acero inoxidable con cortador de cable.
Equipo electrónico
– Icom VHF, DSC, AIS
– Trazador de gráficos
- GPS táctil híbrido Raymarine C12
- Radar
- Receptor Faruno Navtex NX 300
- Piloto automático
- Sonda de profundidad.
- Repetidor de Radar/Plotter de cartas en color C12
- Control de la hélice de proa
- Profundimetro
– Indicador de referencia del timón
- Velocidad y dirección del viento
- Antena de tv Glomex en el mástil
- Velocímetro
- Medidores de combustible y agua
- Brújula
- Compas
- Radio Sony
– Altavoces de bañera sony con protectores de acero inoxidable
Equipo eléctrico
– Cargador de baterías de 240v
– Conexión a tierra de 240v
– Enchufes de 240v en todos los camarotes
– Calentador de agua de 240v
– Generador Pacuro diesel de 240v refrigerado por agua de 4,1 kw con sólo 75 horas de uso
Equipamiento exterior/Extras
- Timon: Edson
– Cojines de bañera
– Escalera de baño de acero inoxidable
– Balsa salvavidas
– Mesa de bañera
– Soporte del fueraborda y pescantes de acero inoxidable
– Hélice de proa -potencia lateral
– Molinete de ancla eléctrico Maxwell 800 incluye Anchor + anchor warp y cadena .
- Ancla CQR de 45 libras sobre rodillo de proa simple
- Ojo de la almohadilla para el foque de tormenta
- 2 winches de escota de génova Lewmar 54 st cromados
- 2 cabrestantes de drizas y cabos de control Lewmar de 40 pies cromados
- Luz de mástil tri-blanco
- Limpia cristales
- Capota azul con barra de agarre de acero inoxidable
- Cubierta del timón azul
- Cubierta de la rueda de la bañera azul
- Cubiertas para cabrestantes azul
- Asientos esquineros
- Pescantes de acero inoxidable
- Soporte universal de balsa salvavidas en acero inoxidable
- Guardabarros con colas
- 2 herraduras salvavidas con luces
- 1 danbuoy y su soporte
- Bola y cono negros
- Asta de bandera
- Soporte de fuera de borda
Velas & partes
- Vela mayor enrollable en el mástil Veltran
- Génova enrollable con banda UV Veltran
- Mástil y pluma de aleación de aluminio con doble cruceta
- Los esparcidores se desplazaron a popa, no se requieren backstays para correr
- El cursor de la vela mayor está montado en el techo para mantener la zona de la bañera
despejada y segura
- Peldaños del mástil abatibles hasta la altura total
- Enrollamiento en el mástil
- Sistema de enrollado de Génova Furlex
- Todas las líneas conducen a la popa de la cabina
Equipo de seguridad
–Antena VHF de emergencia
- Firdell blipper en el mástil
- Botiquín de primeros auxilios
- Detector de gas
Motorización y propulsión
Motor 1
- Marca: Yanmar
- Modelo: 4JH3E-BE
- Configuracion del motor: Interior/Fueraborda
- Tipo de transmisión: Transmisión directa
- Combustible: Diésel
- Potencia Motor: 56 hp
- Horas de motor: 3000 h
Velocidad y Autonomía
- Velocidad de crucero: 7 kn
- Velocidad máxima: 9 kn
Sistema eléctrico
- Molinete: Eléctrico
Más información
Mejoras realizadas en los ultimos años
-
Casco y techo de GRP blanco con líneas de estilo azul y antifouling azul. Cubiertas antideslizantes grises. Quilla de ala de poco calado. Mesa de bañera fija, volante. Tuberías mejoradas en todos los cabezales y válvulas de desvío mejoradas.
Exención de responsabilidad
La información, características y extras de este anuncio se publican de buena fe para describir la embarcación, pero pueden contener errores u omisiones, cambiar sin previo aviso y no son vinculantes.
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