Descripción
Cheoy Lee 43 MS
Le presentamos este Cheoy Lee 43 MS de 1982, diseñado por Robert Perry y construido por el astillero Cheoy Lee.
Este velero ofrece comodidad y seguridad a bordo gracias a su cabina de mando interior (pilothouse), que proporciona protección y amplia visibilidad en navegación.
El interior refleja la calidad del astillero, con acabados en maderas nobles que generan un ambiente cálido y funcional.
Reconocido por su confort en navegación de altura (Comfort Ratio 46.10, Capsize Screening Formula 1.61), este modelo combina habitabilidad y prestaciones marineras.
Su sólida construcción en fibra de vidrio con quilla corrida asegura estabilidad y un excelente comportamiento en el mar, lo que lo convierte en una opción ideal para cruceros de larga distancia y travesías oceánicas.
Dimensiones y medidas
Dimensiones
- Eslora total: 11,99 m
- Calado máximo: 1,50 m
- Manga: 4,00 m
Tanques
- Depósito de agua dulce: 1 X 1.200L
- Depósito de carburante: 1 X 2.500L
Peso
- Peso de desplazamiento: 16 kg
Alojamientos
Capacidad: 12 Personas
Invitados
- 3 Cabinas
- 2 Baños
- 8 Literas
Equipamiento
Ficha técnica
Velocidad de crucero: 7 m/h.
Capacidad de combustible: 2500 l.
Capacidad de agua dulce: 1200 l.
Motorización
Marca del motor: Ford Lehman
Modelo del motor: 120
Tipo de motor: intraborda
Nº de motores: 1
Potencia del motor: 120 HP.
Medidas
Eslora: 11.99 m.
Manga: 4 m.
Calado: 1.5 m.
Desplazamiento: 16 kg.
Diseño
Nº de literas: 8
Nº de camarotes: 3
Baños: 2
Plazas: 12
Motorización y propulsión
Motor 1
- Marca: Ford Lehman
- Modelo: 120
- Configuracion del motor: Interior
- Tipo de transmisión: Otro
- Combustible: Diésel
- Potencia Motor: 120 hp
- Ubicación: Centro
Velocidad y Autonomía
- Velocidad de crucero: 7 kn
Más información
Mejoras realizadas en los ultimos años
Ultimos servicios
Información complementaria
Exención de responsabilidad
La información, características y extras de este anuncio se publican de buena fe para describir la embarcación, pero pueden contener errores u omisiones, cambiar sin previo aviso y no son vinculantes.
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