2024 | Princess Yachts V50 Open | 16 m | 1.095.000 € *MwSt. nicht bezahlt

EXZELLENTES PRINCESS V50 OPEN 2024 MODEL DRESSIERT MIT:

Modell 2025, Baujahr 2024 • Zwillings-Volvo-IPS-Motoren mit Volvo-IPS-System • 2 Kabinen für 4 Gäste • Allure Collection-Styling mit Elektrik-blauem Sonnensegel • Walnussholz-Innenausstattung mit satiniertem Finish • Quick MC2 16 Gyro-Stabilisator mit Volvo DPS (Dynamisches Positionierungssystem) • Onan 11kW Generator mit Hydrohush-Auslass • Tropical-Spezifikation mit reversibler Klimaanlage/Heizung einschließlich Cockpit • Elektro-hydraulische Passerelle mit Teak-Finish • Voll teakhölzerne Seitendecks und Vorschiff • Garmin Dual 16″ MFDs mit Radar • Bugstrahlruder • Unterwasser-Hecklichter • JL Audio Cockpit-Lautsprecher mit Verstärker • Fusion Fernseher und Audiopakete in allen Kabinen • Bord-WLAN mit 4G/5G-Antenne • Geschirrspüler und Kenyon Elektro-BBQ in Cockpit-Wassersäule • Umwandelbares unteres Dinettenschlafsofa • Scherenbetten in der vorderen Kabine

Deckausstattung

• Elektro-hydraulische Passerelle (2,9m teleskopischer Briefkastentyp) mit automatischen Handläufen – Teak-Finish
• Zusätzliche 10 m Ankerkette von 9,5 mm
• Teak in den Seiten- und Vorschiffdecks (6 mm mit schwarzem Dichtstoff)
• Teak-Trittleisten-Upgrade (einschließlich Heck- und Seitendeckstufen)
• Sonnensegel für Cockpit mit komplettem, vollhohem Cockpit-Persenning mit teleskopischer Edelstahlstütze (anstelle der Standardabdeckung) in Grau. Seiten können entfernt werden, sodass die Oberseite als Sonnensegel dienen kann. Große Fenster sind durchgehend enthalten.
• Sonnensch webekissen auf dem Vorschiff mit neigbarer Rückenlehne und Allure-Styling
• Upgrade-Paket für Außenbeleuchtung - zusätzliche weiße Lichter x 8
• Außenabdeckungen – Graues Segeltuch
• Retikulierter Schaumstoff in allen Außen-Cockpit-Sitzgelegenheiten und Vorschiff-Sonnenliegen
• Sonnensegel-Stylingblatt in Elektrik-Blau lackiert
• Cockpit-Wassersäule mit Kenyon Elektro-BBQ und 95-L-Diwinler-Kühlschrank
• Platinum-Cockpit-Wassersäulenkante
• Cockpit-Klimaanlage
• Unterwasser-Hecklichter (2x Lumishore SMX54 Blau/Weiß)
• Met Ice-Steuerstuhl mit Diamant-Detail
• Graphitgraue Heckverkleidung und Sonnenliege
• V-Klasse Außenpolsterung – Met Ice mit Met Sterling Kontrast
• Upgrade Steuerrad
• Beiboot Komfortpaket einschließlich:
• Frischwasser-Spülanschluss
• Turbomax-Luftstation-Wechselrichter in Dinghy-Garage
• Wasserdichte Steckdose mit Erhaltungsladegerät

Navigationsausstattung

• MC2 16 Gyro-Stabilisator (Quick) integriert mit MFD
• Volvo DPS (Dynamisches Positionierungssystem)
• Zweites Volvo/Garmin 16" Multifunktionsdisplay am Steuerstand
• Garmin GMR 24 xHD3 Radar (24", 4kW Radom)
• Garmin GRID-Fernbedienungstastatur
• Garmin GMI20 4" Multifunktionsdisplay
• Europäische Version Kartenplotter
• Internationale UKW-Funk
• Garmin-Docking-Kamera am Mast montiert

Schiffs Systeme

• Bugstrahlruder (120KgF)
• Onan 11kW Generator mit Hydrohush-Auspuff (132 Stunden)
• Reversible Klimaanlage/Heizung
• Elektrisches Überboard-Entsorgungssystem mit Timer und manueller Übersteuerung
• AGM 90Ah Batterien (Starter, Generator & Haushalt)
• Dimmerschalter für das Cockpit
• Dimmerschalter für die untere Dinette und Beleuchtung des Hauptschlafzimmers
• Kontinentale 220V/240V Steckdosen

Inneneinrichtung und Ausstattung

• Scherenbetten in der vorderen Kabine
• Unteres Dinette umfasst U-förmiges Sofa
• Unterer Dinettentisch verwandelt sich in Doppelbett
• Zweite Zugangstür zum vorderen Badezimmer
• Hochklappbare Armlehnen an Kapitäns- und Navigatorsitzen
• Geschirrspüler in der Küche (6 Geschirr)
• Upgrade zur 3-Flammen-Herdplatte
• Mückennetze für alle sich öffnenden Bullaugen

Audio-Video-Ausrüstung

• Bord-WLAN-Netzwerk mit externer WLAN- und 4G/5G-Antenne (SIM nicht bereitgestellt)
• 32" LED Fernseher, Fusion Apollo MS-RA770 mit Focal-Lautsprechern im unteren Salon
• 43" LED Fernseher, Fusion Apollo MS-RA670 mit Subwoofer im Hauptschlafzimmer
• 32" LED Fernseher, Fusion Apollo MS-RA670 in der vorderen Gästekabine
• JL Audio wasserfeste Lautsprecher mit Verstärker im Cockpit