Beschreibung
Ein sehr gut ausgestattetes und gepflegtes Beispiel dieses Catalina Popup Cockpits, Sloop-Rigg, Segelkreuzer.
Standort
Ort: San Pedro del Pinatar
Region: Valencia und Murcia
Provinz: Murcia
Land: Spanien
Marke: Catalina Yachts
Modell: C42
Baujahr: 2002
Typ: Segelkreuzer
Kiel: Balandra
Flagge: Vereinigtes Königreich
Verdrängung: 3795,0 kg
Antriebsart: Welle
Höchstgeschwindigkeit: 9 kn
Reisegeschwindigkeit: 7 kn
Merkmale
Gesamtlänge: 13,16 m
Breite: 4,22 m
Durchfahrtstiefe: 1,47 m
Motor: 1
Marke: Yanmar
Modell: 4JH3E-BE
Leistung: 56 PS
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank: 150 L
Motorstunden: Ungefähr: 3000 H
Unterkunft
Kabinen: 2
Toiletten: 2
Wassertank: 350 L
Wasser: Warm/Kalt
Kabinenheizung: Warmluftheizung Mikuni
Klimaanlage: Nein
Abmessungen und Maße
Abmessungen
- Gesamtlänge: 13,16 m
- Maximaler Tiefgang: 1,47 m
- Breite: 4,22 m
Tanks
- Frischwassertank: 1 X 350L
- Kraftstofftank: 1 X 150L
Gewicht
- Verdrängungsgewicht: 3.795 kg
Unterkünfte
Kapazität: Personen
Gäste
- 2 Kabinen
- 2 WC
Ausrüstung
Innenausstattung
Unterkunft
– 2 Kabinen, Bugbad mit Doppelkoje und Doppelbett an Steuerbord mit Liegeplatz.
- Federkernmatratzen in beiden Doppelzimmern
- Teakholz-Schreinerei
- Blaue Polsterung
– 2 elektrische Süßwasseranschlüsse, 2 kalte und warme Duschen.
Innenausstattung
- Ein außergewöhnlich geräumiges Interieur
– Fernseher in der vorderen Kabine, CD-Player.
– Ausgestattet mit einem Ofen aus Edelstahl mit 3 Kochfeldern, Sicherheitsgurt und Haltebar.
- Mikrowelle Sharp 240 V
- Großer Kühlschrank 12 + separater Kühlbox
- Doppelspülen aus Edelstahl
- Viel Stauraum überall
- Großzügige Ablageflächen
Motor
– 56 PS – Yanmar 4JH3E-BE Diesel, der eine Dreiblatt-Propeller über eine Edelstahl-Welle mit Kabelschneider antreibt.
Elektronik
– Icom UKW-Funk, DSC, AIS
– Kartenplotter
- GPS Hybrid-Touch Raymarine C12
- Radar
- Faruno Navtex NX 300 Empfänger
- Autopilot
- Echolot für die Tiefe.
- Tochtergerät von Radar/Kartenplotter mit farbigen Karten C12
- Bugstrahlruder Steuerung
- Höhenmesser
– Steuerungswinkelanzeige
- Windgeschwindigkeit und -richtung
- Fernseher Glomex Antenne am Mast
- Geschwindigkeitsmesser
- Kraftstoff- und Wasseranzeigen
- Kompass
- Kompass
- Sony Radio
– Sony Lautsprecher im Heck mit Edelstahlabdeckung
Elektrische Ausstattung
– Batterieladegerät von 240 V
– Erdung bei 240 V
– 240 V Steckdosen in allen Kabinen
– 240 V Wasserheizung
– Generator Pacuro Diesel mit 4,1 kW, wassergekühlt und nur 75 Stunden genutzt
Außenbereich/Ausrüstung
- Steuer: Edson
– Heckpolster
– Badeleiter aus Edelstahl
– Rettungsinsel
– Hecktisch
– Außenbordmotor-Ständer und Davits aus Edelstahl
– Bugstrahlruder - seitliche Kraft
– Elektrische Ankerwinde Maxwell 800 inkl. Anker + Ankerkette.
- CQR-Anker 45 Pfund auf einfachem Bugrollen
- Augen für Sturmfock-Pad
- 2 Lewmar 54 st chromierte Genua-Winschen
- 2 chromierte Lewmar 40-Fuß-Rettungswinden und Steuermäntel
- Tri-Weiß Mastlicht
- Scheibenreiniger
- Blaue Sonnenblende mit Edelstahl-Griffstange
- Blaue Steuerhausabdeckung
- Blaue Steuerradabdeckung
- Blaue Abdeckungen für die Winschen
- Eck-Sitzmöbel
- Davits aus Edelstahl
- Edelstahl Universalhalter für Rettungsinsel
- Fender mit Leinen
- 2 Rettungsringe mit Lichtern
- 1 Danbuoy und Halterung
- Schwarze Kugel und Kegel
- Fahnenmast
- Außenbordhalterung
Segel & Teile
- Segel Rollgroßsegel am Veltran Mast
- Rollgenua mit UV-Band Veltran
- Aluminium-Geschirr und -Gabel mit doppelter Kreuzspitze
- Die Ausleger sind achtern verschoben, keine Backstays zum Fahren erforderlich
- Der Großsegel-Schieber ist unter dem Dach montiert, um den Cockpitbereich klar und sicher zu halten
- Klappbare Maststufen bis zur Gesamthöhe
- Rollanlage am Mast
- Furlex Rollanlage für die Genua
- Alle Linien führen zum Cockpit
Sicherheitsausstattung
– Notfall-Antenne UKW-Funk
- Firdell Blipper am Mast
- Erste-Hilfe-Set
- Gasdetektor
Motorisierung und Antrieb
Motor 1
- Marke: Yanmar
- Modell: 4JH3E-BE
- Motorkonfiguration: Innen/Außenbord
- Antriebsart: Direktantrieb
- Kraftstoff: Diesel
- Gesamtleistung: 56 hp
- Motorstunden: 3000 h
Speed and autonomy
- Reisegeschwindigkeit: 7 kn
- Maximale Rumpfgeschwindigkeit: 9 kn
Elektrisches System
- Ankerwinde: Elektrisch
Mehr Informationen
Verbesserungen in den letzten Jahren
-
Weißer GRP-Rumpf und -Deck mit blauen Stilstrichen und blauer Antifouling-Beschichtung. Graue Antirutsch-Decks. Flachkiel. Fester Cockpittisch, Steuerrad. Verbesserte Rohrleitungen in allen Köpfen und verbesserte Umleitungsventile.
Haftungsausschluss
Die Angaben, Merkmale und Extras in dieser Anzeige werden nach bestem Wissen zur Beschreibung des Bootes veröffentlicht, können jedoch Fehler oder Auslassungen enthalten, ohne vorherige Ankündigung geändert werden und sind nicht verbindlich.
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