Beschreibung
Historische Zweimast-Goletta
„Atyla“ ist aus vielen Gründen ein einzigartiges Schiff
- Rumpf und Takelage aus Holz (Iroko, Eiche, Kiefer …)
- 31 m lang, 7 m breit, 3 m tief, 25 m hoch
- 9 Segel (darunter zwei schwarze), mit einer Gesamtfläche von über 400 m²
- 4 Gruppenkabinen mit einer Gesamtkapazität von 24 Personen auf Hochseereisen
- 5 Badezimmer (3 davon mit Dusche)
- Kapazität für 80 Personen für Events und Küstenausflüge
Die Geschichte eines Traums:
Esteban Vicente Jiménez (Soria, Spanien, 1953) war ein professioneller Kanute mit einem ehrgeizigen Traum: ein großes Holzschiff zu bauen, das robust genug ist, um die Welt zu umsegeln.
Trotz Geldmangels und der Tatsache, dass er 250 km von der nächsten Küste lebte, begann Esteban 1979 mit der Planung von Atyla nach den traditionellen Standards der Schiffszimmerer.
Nach einigen Monaten und hunderten von Skizzen erhielt sein Originaldesign die Genehmigung des Schiffsarchitekten Dr. Francisco Lasa Etxarri. Atyla wurde schließlich am 15. Mai 1984 vom Stapel gelassen.
„Atyla“ segelt seitdem und das Schiff macht derzeit jährlich durchschnittlich 22 Reisen, legt etwa 8.500 Seemeilen in 8 verschiedenen Ländern zurück und bietet Abenteuerreisen an, an denen Hunderte von Teilnehmern aus der ganzen Welt teilnehmen.
„Atyla“ ist seit 1984 in derselben Familie, die es mit viel Liebe und Sorgfalt pflegt.
Für weitere Informationen und Besichtigungen kontaktieren Sie bitte unser Büro.
HINWEIS
Victory Yachts SL präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder sicherstellen. Sie kann auch den Zustand des Schiffs nicht garantieren.
Abmessungen und Maße
Abmessungen
- Gesamtlänge: 31,00 m
- Maximaler Tiefgang: 3,00 m
- Breite: 7,00 m
Tanks
- Frischwassertank: 1 X 1.500L
- Kraftstofftank: 1 X 6.000L
Unterkünfte
Kapazität: 80 Personen
Gäste
- 4 Kabinen
- 5 WC
- 24 Kojen
Ausrüstung
Geschäftszusammenfassung
- Typ: Segelboot
- Untertyp: Schooner, Langstrecke, Segelyacht
- Baujahr: 1984
- Flagge: Spanien
- Standort: Spanien
- Referenz: V87
Motor/en und Steuerung:
- Motor(en): DOOSAN L136TI
- Leistung: 230 PS
- Brennstoff: Diesel
- Reisegeschwindigkeit: 7 Knoten
- Maximalgeschwindigkeit: 9 Knoten
Kapazitäten:
- Kraftstoff: 6000 LTS
- Frisches Wasser: 1500 LTS
- Abwasser
- Entsalzungsanlage
Navigation/Elektronik:
- Inmarsat C
- UKW-Funk/DSC
- AIS
- MF/DSC
- Navtex
- EPIRB
- Radar mit Kartenplotter (FURUNO)
- Echolot nautisch
- Anemometer
- Kompass
- Mechanisches Steuerrad
- Navigationskompass
Rigg und Segel:
- Gesamte Segelfläche 410 m²
- Segel: Genua, Fock, Kleinfock, Großfock, Trinquette, Quadrat (schwarz), Oberes Großsegel (schwarz), Stagsegel, Hauptsegel, Schande
- Manövrierart: Klassische Handbedienung (der Ankerwinsch kann bei Bedarf als Unterstützung dienen)
Innenaufteilung:
- Kabinen:
- Hauptkabine: 9 Kojen
- Backkabine: 5 Kojen
- Kapitänskabine: 3 Kojen
- Ingenieurskabine: 1 Koje
- Vorfockkabine: 8 Kojen
- Toiletten und Duschen:
- 4 Toiletten neben den Kabinen, alle mit Pumpentoiletten, 3 davon mit Dusche
- 1 Toilette neben dem Salon, mit einer (automatischen, ohne Pumpen) Toilette und einem Urinal
- Salon:
- Größe: 38 m²
- Sitzplätze für 24 Personen
- Küche:
- ± 7 Quadratmeter
- Elektrische Küche mit 3 Induktionsherden und Grill, Ofen, Mikrowelle, Kühlschrank, Kühltruhe Tiefkühlschrank
- 2 Industrie-Spülbecken
- 3 Wasserhähne (Seewasser zum Spülen, Frischwasser zum Abspülen und gefiltertes Trinkwasser)
Motorisierung und Antrieb
Motor 1
- Marke: DOOSAN
- Modell: L136TI
- Kraftstoff: Diesel
- Gesamtleistung: 230 hp
Speed and autonomy
- Reisegeschwindigkeit: 7 kn
- Maximale Rumpfgeschwindigkeit: 9 kn
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Haftungsausschluss
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